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PS

 投稿者：tani  投稿日：2006年11月27日(月)20時10分40秒
  金額の問合せで回答させてもらうのは一応概算ということでお考えください。

掲示板上に書く金額というのは色々兼ね合いがありまして、正直難しいです。

その辺を分かっていただき、直接メールするか電話していただけたら助かります。

一番困るのはココで書いた金額がドンドン一人歩きしたり、また金額だけ見られてウチに来てもらえないといった事だけは避けたいんです。 		 
 

ﾄﾖﾀ2TG

 投稿者：tani  投稿日：2006年11月27日(月)19時34分32秒
  ３ミリオーバーの場合ボーリング、ホーニングで９５００円×４気筒で考えておいていただけたら大丈夫です。  

金額について

 投稿者：yasu  投稿日：2006年11月27日(月)19時09分17秒
  はじめまして。大体の金額を教えていただきたいのですが、自動車用直列４気筒のエンジンでボーリングとホーニングをしていただいたら、費用は、いくらぐらいになるでしょうか？
エンジンは、トヨタの2TGでピストンは、ノーマルのものより約3mmオーバーサイズです。 		 

re;ゼファーχのシリンダー加工について

 投稿者：tani  投稿日：2006年11月 4日(土)01時20分17秒
  タカさん、こんばんは。
現物を見させてもらってないのではっきりしませんが１０，５００円×４気筒（税込）ぐらいを考えてもらえば大丈夫ではないかと考えてます。一度検討ください。 		 

ゼファーχのシリンダー加工について

 投稿者：タカﾒｰﾙ  投稿日：2006年11月 3日(金)22時45分31秒
  こんばんは、ゼファーχのポッシュ製510ccボアアップキットスリーブ付を手に入れたのでシリンダー加工をお願いしたいのですが、ボーリング、スリーブ撃ち変えでどのくらい費用がかかるのでしょうか？お手数ですが回答お願いします。  

有難う御座います。

 投稿者：モトプランツﾒｰﾙ  投稿日：2006年 9月24日(日)21時08分24秒
  有難う御座います。ツーリングに使いたいそうなので、ツーリングが終了時点でお預かりして、ｼﾘﾝﾀﾞｰとピストンをお送りしてお願い致します。  

スリーブ打ち換えについて

 投稿者：tani  投稿日：2006年 9月24日(日)16時45分48秒
  スリーブが無い（鋳造時点で鋳ぐるみされている。）設定ということなのでスリーブを製作してポート部分を穴加工するという手順になります。
　可能か不可能かという判断であれば可能です。シリンダーとピストン（ＳＴＤ） を合わせて送っていただければ対応します。
ご検討ください。 		 

2サイクルスリーブ打ち変えについて

 投稿者：モトプランツﾒｰﾙ  投稿日：2006年 9月24日(日)13時29分57秒
  こんにちは。モトプランツの伊藤です、突然で申し訳ありませんが質問させて下さい。2サイクルのスリーブ打ち変えをお願い出来ますか？古いバイクなのでヒストンの都合上スリーブ交換かボーリングなのですが、スリーブが変えられればピストンのSTDサイズがメーカー在庫ありなので助かります。ボーﾘﾝｸﾞの場合はワイセコのピストンを使用することになり、今後の部品入手から考えると前者の方法が望ましいと思います。（ｼﾘﾝﾀﾞｰはアルミでして給排気ポートが有ります。メーカーからスリーブの部品設定はありませんのでスリーブ自体は谷様にお任せして、製作？となると思います。）宜しくお願い致します。  

質問箱を

 投稿者：tani  投稿日：2006年 8月30日(水)12時56分48秒
  作成してます。簡単な質問がありましたらこちらへお気軽にどうぞ。  
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